Date de création : 26.08.2010
Dernière mise à jour :
24.12.2025
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joyeux noel
Par Anonyme, le 20.12.2025
j'y suis allée il y a bien longtemps et par une chaleur torride... http://mondese tmerveilles.ce nterblog.net
Par Alice , le 10.12.2025
je découvre cette biscuiterie... elle est sympa et nulle doute que les biscuits soient bons... http://mondese
Par Alice , le 10.12.2025
petit bonjour en passant , sur cette vue splendide
que la nature est belle http://chezmoi c-estledessin. cen
Par chezmoic-estledess, le 27.11.2025
elles peuvent effrayer quelques personnes mais ce n'est pas une raison pour les tuer ou les aspirer. c'est une
Par Anonyme, le 12.10.2025
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Depuis le temps que l'on nous en parle du moteur à l'hydrogène celui-ci va enfin voir le jour - enfin pas tout de suite! Exit les voitures électriques polluant autant que les véhicules essence ou diesel.
Alpine dévoile sa future Hypercar !
Le 18 mars a été révélée la toute première hypercar à hydrogène au monde. Alpine et l'institut IED de Turin présentent le concept A4810, une supercar à hydrogène conçue par les étudiants en design de la prestigieuse école. Ce coupé a été imaginé comme une héritière de la berlinette à l'horizon 2035.
Il s’agit de l’Alpine A4810.
Ce concept-car est le fleuron d’une industrie en plein essor.
L’hydrogène, carburant du futur ?
Moins polluant que le pétrole ET l’électricité,
Aujourd’hui, le marché est minuscule, mais d’après Goldman Sachs, il pourrait atteindre les 10 000 milliards de dollars !
Le 25 octobre 2021, Tesla atteignait le seuil symbolique des 1000 milliards de capitalisation boursière.

L’entreprise d’Elon Musk écrase la concurrence, notamment grâce à la performance de ses batteries.
Et pourtant, la technologie des batteries pourrait bientôt être de l’histoire ancienne, avec l’arrivée des voitures à hydrogène.
Encore plus puissant que Tesla.
Pourquoi les voitures Tesla ont-elles besoin de batteries ? Pour stocker de l’électricité me direz-vous.

Mais avec l’hydrogène, la batterie disparaît. Vous n’avez plus besoin de recharger pendant 20 minutes. Plus besoin de construire un nouveau réseau de stations de recharge électrique.
Faire le plein d’hydrogène sera aussi rapide qu’un plein d’essence. À la différence qu’il produit 3 fois plus d’énergie et qu’il n’émet que de la vapeur d’eau.
Mais surtout : l’hydrogène est présent presque partout et notamment… dans l’eau. En d’autres termes, c’est une ressource quasi illimitée !
Aujourd’hui, l’hydrogène est utilisé comme carburant dans les fusées. Mais demain, il déplacera les camions, les bateaux, les trains et même les avions… avec 0 émission de gaz à effet de serre! 
L’hydrogène est la clé de la transition énergétique… et sans doute l’une des plus grosses opportunités boursières des 3 prochaines décennies :
Selon Goldman Sachs, le marché de l’hydrogène pourrait faire du x10 pour atteindre les 10.000 milliards d’euros, d’ici 2050.
Pour Bank of America, investir sur le marché de l’hydrogène serait comme investir sur le marché des smartphones en 2007.
Vous voulez investir dans des actions-hydrogène pour tirer profit d’un marché à 10.000 milliards de dollars? C'est sans doute le bon plan !
En avril 2021, l’Union européenne a sonné le coup d’envoi avec près de 500 milliards d’investissement annoncés dans le secteur. Le moment est parfait pour se positionner.
Source Internet
Illustration Images Google
Le moteur à hydrogène existe déjà et est en activité sur des camions et des bus. Un constructeur automobile coréen a mis une auto à la vente et les allemand ont lancé un gros programme de recherche. Le problème n'est pas le moteur mais la fabrication d'hydrogène qui, contrairement au moteur, pollue... Ils sont en train d'y travailler. C'est sûr que l'électrique n'est qu'une solution intermédiaire et les fabricants qui mise dessus vont devoir penser hydrogène à un moment ou à un autre.http://erixbd.centerblog.net
C'est sans doute la solution de l'avenir mais ça va prendre du temps avant que l'on puisse acheter des voitures à hydrogène à un prix accessible à tous!http://mondesetmerveilles.centerblog.net
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